Syarikat Pengangkutan Udara Antarabangsa mengumumkan pesawat kargo dibumikan!
Alaska Airlines dan United Airlines telah memberi amaran kepada pelanggan kargo bahawa beberapa kargo mungkin ditangguhkan kerana pesawat Boeing 737 Max 9 yang dibumikan.
Pada 6 Januari, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) mengeluarkan Arahan Kelayakan Udara Kecemasan (EAD) yang memerlukan pemeriksaan semua pesawat 737 Max 9. Sebelum ini, sebuah pesawat Alaska Airlines mengalami kemalangan tekanan semasa penerbangan, yang mengakibatkan palam penetasan pecah.
Kepincangan ini menyebabkan lubang di bahagian tepi pesawat, dan walaupun juruterbang selamat mendarat, penumpang hanya mengalami kecederaan ringan.
United Airlines dan Alaska Airlines ialah pengendali Max 9 terbesar, dengan United Airlines mempunyai 79 pesawat dan Alaska Airlines mempunyai 65.
Perniagaan Kargo United Airlines menyatakan,"United Airlines telah menggantung perkhidmatan pesawat MAX 9 untuk pemeriksaan menyeluruh." "Kami sedang giat memeriksa pesawat, yang mungkin menyebabkan beberapa pembatalan atau kelewatan penerbangan.".
Pusat khidmat pelanggan kami bekerjasama secara langsung dengan pelanggan yang terjejas untuk mencari pilihan pengangkutan alternatif.
"Pada masa yang sama, kami akan terus menerima barangan pelanggan di kemudahan pengangkutan kami dan mencari pesawat alternatif."
Alaska Air Cargo menjelaskan,"Operasi kami terjejas oleh 737-9 yang dibumikan.".
"Kami sedang dalam proses menentukan pembatalan yang diperlukan, dan menjangkakan gangguan itu akan berlangsung sekurang-kurangnya sehingga pertengahan minggu ini. Bagi barangan yang terjejas akibat pembatalan penerbangan, ia akan ditempah semula secara automatik untuk penerbangan seterusnya."
Pengendali lain jenis pesawat ini termasuk Copa Airlines (29 pesawat), Air Mexico (19 pesawat), Türkiye Airlines (5 pesawat), SCAT Airlines (5 pesawat) dan Icelandic Airlines (4 pesawat), Lion Airlines (3 pesawat) dan Dubai Syarikat penerbangan (3 pesawat).
Walau bagaimanapun, tidak semua pintu keluar kecemasan pesawat ini disekat. Pesawat dengan konfigurasi tempat duduk berketumpatan tinggi memerlukan pintu kecemasan tambahan untuk beroperasi.
Pada masa kemalangan itu, pesawat Alaska yang didaftarkan sebagai N704AL sedang terbang dari Portland ke Ontario, California.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat telah menyatakan bahawa semua pesawat 737-9 akan terus dibumikan sehingga pengendali menyelesaikan pemeriksaan yang dipertingkatkan, termasuk palam keluar pintu kabin kiri dan kanan, komponen pintu dan pengikat.
Pentadbiran Penerbangan Persekutuan menambah,"Operator juga mesti melengkapkan keperluan tindakan pembetulan berdasarkan hasil pemeriksaan sebelum mengembalikan mana-mana pesawat ke perkhidmatan."
FlightGlobal, majalah saudara Air Cargo News, menyatakan bahawa Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah telah secara rasmi menerima pakai arahan Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat, walaupun ia percaya bahawa pengendali di negara anggota Agensi Keselamatan Penerbangan Eropah tidak akan terjejas .