Pelabuhan baharu Singapura akan membuka lebih banyak dermaga terlebih dahulu untuk mengurangkan kesesakan
Singapura merancang untuk mempercepatkan pembukaan dermaga di pelabuhan besar baharu di National
Zon Perindustrian Tuas bandar raya ini bagi memenuhi permintaan kapal kargo yang semakin meningkat.
Sebagai tambahan kepada lapan dermaga sedia ada di sebelah utara Pelabuhan Tuas, pengendali pelabuhan
Kumpulan Pelabuhan akan mempercepatkan pembukaan tiga dermaga baru akhir tahun ini untuk menambah baik
kapasiti pemprosesan keseluruhan pelabuhan.
Pihak Berkuasa Maritim dan Pelabuhan (MPA) Singapura dan pengendali pelabuhan PSA adalah
bekerja rapat dengan pengendali perkapalan dan pengendali cawangan serantau untuk menyediakannya
dengan ketersediaan tempat berlabuh terkini dan tawarkan mereka nasihat tentang masa ketibaan untuk meminimumkan kelewatan berlabuh.
Menjelang 1940-an, semua operasi pelabuhan kontena di Singapura akan disepadukan di Tuas,
dengan anggaran daya pengeluaran tahunan sebanyak 65 juta TEU.
Alphaliner menegaskan bahawa bahagian selatan Pelabuhan Tuas menerima kumpulan pertama kren pada bulan Mac,
dan lebih kurang 1000 meter jeti dan 8 kren harus siap tidak lama lagi.
Pada bulan Mei tahun ini, semasa tempoh paling sesak, tiada kapal pernah berlabuh di pelabuhan baru,
kecuali kapal 24000 TEU terbaru Hapag Lloyd, Singapore Express,
yang dinamakan di atas dermaga dan tidak memuatkan atau memunggah sebarang kargo.
Bagaimanapun, minggu ini, Alphaliner mendaftarkan kumpulan pertama panggilan di sebelah selatan Tuas 1,
terutamanya daripada kapal yang lebih kecil seperti MSC Tania yang mengendalikan 2732 TEU pada pertengahan Jun.
Dari Januari hingga Mei, daya pengeluaran kapal kontena Singapura meningkat sebanyak 13% tahun ke tahun.
Pada Januari tahun ini, hampir 2000 kapal kontena tiba di Singapura.
MPA membantu meningkatkan daya pengeluaran mingguan daripada 770000 TEU kepada 820000 TEU dengan membuka semula
terminal Keppel yang tertutup, dengan itu menghapuskan kesesakan.