Permintaan kukuh untuk dermaga di terminal Pelabuhan Singapura
Sejak awal 2024, PSA Singapura (PSA) telah mengukuhkan keupayaan operasinya dengan ketara untuk
menyesuaikan diri dengan peningkatan aktiviti dan mengurangkan kesan gangguan rantaian bekalan global.
Langkah-langkah yang diambil termasuk mengukuhkan keupayaan barisan hadapan, melancarkan dermaga baharu
di Pelabuhan Tuas di Singapura, dan membuka semula dermaga dan ruang halaman di Terminal Keppel.
Oleh itu, purata masa menunggu di pelabuhan baru-baru ini telah dikurangkan kepada dua hari atau kurang.
Walaupun terdapat gangguan yang berterusan, seperti keadaan di Laut Merah,
yang terus menjejaskan dinamik rantaian bekalan, PSA terus bekerjasama dengan pelanggan untuk
mencari penyelesaian yang berkesan pada masa yang tidak menentu ini.
Sepanjang tahun, terdapat permintaan yang kukuh untuk dermaga di terminal pelabuhan,
dan kapal tiba secara tidak teratur, mengakibatkan kemasukan kapal yang tertumpu pada hari-hari tertentu dalam seminggu.
Ini menyebabkan peningkatan ketara dalam masa menunggu, walaupun tempat tidur PSA digunakan sepenuhnya.
Kapal yang lebih besar memerlukan masa tinggal yang lebih lama dan masa pemindahan kontena yang lebih lama untuk berlabuh.
Cabaran ini berpunca daripada pelbagai faktor, termasuk pengurangan tidak langsung kapasiti perkapalan global
disebabkan keadaan Laut Merah, kesesakan di pelabuhan hulu dan hilir, dan strategik
pelarasan yang dibuat oleh syarikat perkapalan untuk memulihkan integriti jadual, yang telah membawa kepada perubahan ketara dalam corak ketibaan kapal dan jumlah panggilan.
Sebagai projek utama kumpulan itu, PSA Singapura kekal komited untuk menanganinya
cabaran ketidaktentuan yang berterusan dan memastikan pembangunan pelabuhan dan
keupayaan pemprosesan memenuhi keperluan pelanggan kami,"kata Ong Kim Pong, Ketua Pegawai Eksekutif PSA
Kumpulan Antarabangsa.
Dia menyambung,"Krisis Laut Merah telah sangat mengganggu perkapalan dan perdagangan global,
dan kami menjangkakan keadaan yang mencabar ini akan berterusan untuk jangka masa yang lama, berpotensi berkembang
kesesakan pelabuhan di Asia ke Eropah. PSA bekerjasama dengan pelanggan dan pihak berkepentingan yang berfikiran sama
pada satu siri rancangan nod ke rangkaian untuk menyelaraskan pelabuhan huluan dan hiliran dengan lebih baik,
sekali gus meningkatkan kebolehpercayaan jadual penghantaran dan kecekapan rangkaian keseluruhan