Musim puncak e-dagang merentas sempadan dengan kapasiti pengangkutan yang ketat dan kadar tambang yang meningkat!
Amazon, Wal Mart dan Target sekali lagi menunjukkan kedudukan pasaran yang kukuh dalam aktiviti Black Five dan NetOne tahun ini di Amerika Syarikat.
Menurut data terkini, Amazon menduduki tempat pertama dengan rekod hasil jualan $106.18 bilion; Wal Mart menduduki tempat kedua dengan jualan sebanyak 20.37 bilion dolar; Apple menduduki tempat ketiga dengan jualan 13.95 bilion dolar AS. Seterusnya ialah Sasaran ($7.48 bilion), eBay ($7.36 bilion), dan Belian Terbaik ($6.29 bilion).
Dilaporkan bahawa platform Amazon menawarkan sejumlah besar diskaun produk, menarik sejumlah besar pengguna untuk membeli-belah secara gila. Semasa acara itu, pengguna global membeli lebih 1 bilion item di Amazon, yang mana pengguna memesan lebih 500 juta item daripada penjual pihak ketiga.
Daripada ini, dapat dilihat bahawa e-dagang rentas sempadan pada masa ini memainkan peranan penting dalam memacu import dan eksport barangan global, tetapi peningkatan dalam pesanan rentas sempadan juga menyebabkan kekurangan kapasiti logistik dan peningkatan kadar tambang. .
Menurut laporan, kadar pengangkutan udara dari China ke Eropah dan Amerika telah meningkat sebanyak 50% berbanding paras terendah baru-baru ini, dan terdapat permintaan kukuh untuk pakaian berharga rendah dan barangan lain yang dieksport pada platform e-dagang. Penerbangan ke Amerika Utara dan melalui Jepun juga meningkat, dan penerbangan dari Jepun ke Amerika Utara telah menyaksikan peningkatan dalam kadar tambang kerana ruang pengangkutan yang terhad.
Menurut Indeks Harga Kargo Udara Antarabangsa (TAC), kos pengangkutan dari Shanghai ke Amerika Utara pada 20 November ialah $5.94 sekilogram, peningkatan sebanyak 50% berbanding minggu pertama bulan Julai; Kos penghantaran dari Shanghai ke Eropah ialah $4.64 sekilogram, peningkatan sebanyak 53%. Harga pengangkutan dari Hong Kong ke Amerika Utara dan Eropah telah meningkat masing-masing sebanyak 32% dan 37%.
Pengangkutan udara diangkut melalui kontena atau pesawat kargo yang terletak di bawah pesawat penumpang. Selepas penularan wabak COVID-19 pada tahun 2020, disebabkan bilangan penerbangan penumpang yang banyak dihentikan, ruang pengangkutan telah dikurangkan, ditambah pula dengan kekacauan pengangkutan maritim seperti kapal kontena, kadar pengangkutan meningkat. Dengan penyambungan semula penerbangan penumpang dan normalisasi pengangkutan maritim, perhubungan bekalan dan permintaan ruang kargo cenderung berkurangan, dan kadar tambang telah menunjukkan arah aliran menurun sejak 2022.