COSCO mengembangkan armadanya dan memesan 8 kapal Newcastle Max

COSCO Shipping Bulk sedang mengembangkan armadanya dengan membina 8 kapal pengangkut pukal Newcastle Max yang baru dibina di limbungan kapal domestik, dengan nilai transaksi kira-kira $640 juta.

Broker itu menyatakan bahawa syarikat perkapalan pukal kering di bawah gergasi perkapalan China COSCO Shipping telah menempah 210000 kapal tan berat mati di Jiangsu Hantong, dengan setiap kapal berharga $80 juta.

Kapal baharu itu dijadualkan dihantar antara 2027 dan 2028, menambah kepada armada besar Kumpulan COSCO yang terdiri daripada kira-kira 200 pengangkut pukal.

Pada bulan Januari tahun ini, COSCO Shipping mendedahkan bahawa limbungan kapal gabungannya, COSCO Yangzhou Shipyard, telah menerima tempahan untuk dua kapal galian ultra besar (VLOC) 325000 tan berat mati metanol bahan api ganda. Selepas itu, khabar angin pasaran tersebar bahawa sejurus selepas China Merchants Energy Shipping memuktamadkan rancangan pembinaan kapal newcastemax pada bulan Mei, syarikat itu telah mengesahkan 12 kapal tahun ini.

Walaupun jumlah pesanan untuk kapal kargo Cape of Good Hope masih rendah, trend yang jelas dalam beberapa bulan kebelakangan ini ialah pemilik kapal memilih kapal kargo ultra besar dan bukannya kapal kargo standard 180000 tan berat mati tradisional. Pada persidangan perkapalan komoditi global utama tahun ini, persidangan bijih besi Geneva Dry, pertumbuhan pesanan Newcastle Max turut dibincangkan.